SUV · Calculadora de importación
Importar un Audi Q5 de Alemania
Muy demandado en España; en Alemania se encuentran Q5 40 TDI quattro de empresa con equipamiento alto a precios bastante más bajos.
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4Ajustes finosGestoría, ITV, impuestos…
Para coches usados, Hacienda toma el valor de sus tablas de precios medios por el porcentaje de antigüedad. El valor exacto está en el buscador de precios medios de la Agencia Tributaria.
Vacío = tramo por CO2. Algunas comunidades suben el tramo alto.
Entre 1 y 2 sobre la cuota mínima legal.
Por versión
Audi Q5: impuestos y costes de cada versión
Unidad de 2023 con 60.000 km, comprada por un particular y traída en camión de Múnich a Madrid. Precios orientativos de mercado.
| Versión | Combustible | CO2 | Matriculación | Etiqueta | CV fiscales | Alemania | Puesto en España | En España | Ahorro |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 TDI quattro 204 CV | Diésel | 160 g/km | 4,75 % 1.578 € | C | 13,19 | 43.500 € | 46.393 € | 52.700 € | 6.307 € |
| 50 TFSI e quattro 299 CV | Híbrido enchufable | 45 g/km | 0,00 % 0 € | CERO | 13,26 | 49.300 € | 50.615 € | 59.700 € | 9.085 € |
Preguntas frecuentes
Traer un Audi Q5 de Alemania
¿Dudas generales? Guías de impuesto de matriculación, IVA, ITV, documentos y transporte.
¿Cuánto cuesta importar un Audi Q5 de Alemania?
Un Audi Q5 40 TDI quattro de 2023 con 60.000 km anunciado por unos 43.500 € en Alemania queda en torno a 46.393 € puesto en Madrid: 885 € de transporte, 1.578 € de impuesto de matriculación y el resto en ITV, DGT, placas, gestoría e impuesto de circulación.
¿Qué impuesto de matriculación paga un Audi Q5 importado?
40 TDI quattro: 4,75 % (1.578 € con 3 años); 50 TFSI e quattro: 0,00 % (0 € con 3 años). El tipo depende del CO2 WLTP de cada unidad: compruébalo en su COC.
¿Qué etiqueta de la DGT lleva un Audi Q5?
40 TDI quattro: C; 50 TFSI e quattro: CERO.
¿Compensa traer un Audi Q5 de Alemania?
En nuestro ejemplo de referencia, el 50 TFSI e quattro sale unos 9.085 € más barato que una unidad equivalente en España, ya con todos los costes. Muy demandado en España; en Alemania se encuentran Q5 40 TDI quattro de empresa con equipamiento alto a precios bastante más bajos.
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