Urbano · Calculadora de importación

Importar un Audi A1 de Alemania

Urbano premium con muchas unidades de un solo dueño en Alemania. Con 122 g/km el 30 TFSI no paga matriculación; vigila el CO2 del 35 TFSI, que ronda la frontera.

Ahorro · 30 TFSI
2.010 €
2023 · 60.000 km
Matriculación · 30 TFSI
0 %
0 €
Transporte Múnich → Madrid
885 €
≈ 1.856 km en camión

Calcula tu Audi A1

El coche
1

El coche

km
Matriculación
0,00 %
119 g/km · Península y Baleares
Etiqueta DGT
CC
Gasolina
CV fiscales
7,83
110 CV · 81 kW
Circulación (IVTM)
21 €/año
Este año, 5 € prorrateado
Valor de Hacienda
14.950 €
67 % por 3 años de uso
IVA
Usado
36 meses · 60.000 km
Los precios
2

Los precios

€

Precio orientativo para este año y km

€

Un coche equivalente en un portal español

El anuncio alemán

«MwSt. ausweisbar»: el precio incluye un 19 % de IVA alemán. Como particular pagas el precio con IVA alemán: no se recupera.

El viaje
3

El viaje

≈ 1.856 km por carretera. Plaza en camión portavehículos, puerta a puerta.

4Ajustes finosGestoría, ITV, impuestos…
Base del impuesto de matriculación

Para coches usados, Hacienda toma el valor de sus tablas de precios medios por el porcentaje de antigüedad. El valor exacto está en el buscador de precios medios de la Agencia Tributaria.

%

Vacío = tramo por CO2. Algunas comunidades suben el tramo alto.

€
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Entre 1 y 2 sobre la cuota mínima legal.

Te ahorras · Audi A1 30 TFSI
2.010 €
frente a 22.700 € en España (8,9 %). Coste total puesto en Madrid: 20.690 €
Coste puesto en España
20.690 €
Impuestos y tasas
105 €
Sobre el precio alemán
+1.290 €

Del precio al ahorro

  1. Compra en Alemania19.400 €
  2. Transporte a España885 €
  3. Trámites y tasasDGT, ITV, placas, gestoría, IVTM405 €
  4. Coste puesto en España20.690 €
  5. Precio en España22.700 €
  6. Ahorro+2.010 €
Eje desde 17.000 €23.000 €
Desglose de costes
Particular (sin IVA en la venta)
Compra del vehículo
Precio anunciado
19.400,00 €
Transporte Alemania → España885,00 €
Tasa DGT matriculación99,77 €
ITV / ficha técnica120,00 €
Placas30,00 €
Gestoría150,00 €
Impuesto de circulación (IVTM)5,36 €
Coste puesto en España20.690,13 €
Precio del mismo coche en España22.700,00 €
Ahorro2.009,87 €
Si negocias el precioahorro según compra y precio en España
Compra ↓ · España →21.700 €22.700 €23.700 €
18.400 €+2.010 €+3.010 €+4.010 €
19.400 €+1.010 €+2.010 €+3.010 €
20.400 €+10 €+1.010 €+2.010 €
Avísame cuando aparezca uno así en Alemania
Audi A1 30 TFSI · 2022–2024 · ≤ 80.000 km · ≤ 21.500 €
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¿Te dedicas a esto?

Si compras para revender, ImportRadar rastrea los portales alemanes y calcula esto en cada anuncio.

Te ahorrasPuesto en España: 20.690 €2.010 €

Por versión

Audi A1: impuestos y costes de cada versión

Unidad de 2023 con 60.000 km, comprada por un particular y traída en camión de Múnich a Madrid. Precios orientativos de mercado.

VersiónCombustibleCO2MatriculaciónEtiquetaCV fiscalesAlemaniaPuesto en EspañaEn EspañaAhorro
30 TFSI
110 CV
Gasolina119 g/km0,00 %
0 €
C7,8319.400 €20.690 €22.700 €2.010 €
35 TFSI
150 CV
Gasolina128 g/km4,75 %
815 €
C11,222.300 €24.415 €26.100 €1.685 €

Preguntas frecuentes

Traer un Audi A1 de Alemania

¿Dudas generales? Guías de impuesto de matriculación, IVA, ITV, documentos y transporte.

¿Cuánto cuesta importar un Audi A1 de Alemania?

Un Audi A1 30 TFSI de 2023 con 60.000 km anunciado por unos 19.400 € en Alemania queda en torno a 20.690 € puesto en Madrid: 885 € de transporte, 0 € de impuesto de matriculación y el resto en ITV, DGT, placas, gestoría e impuesto de circulación.

¿Qué impuesto de matriculación paga un Audi A1 importado?

30 TFSI: 0,00 % (0 € con 3 años); 35 TFSI: 4,75 % (815 € con 3 años). El tipo depende del CO2 WLTP de cada unidad: compruébalo en su COC.

¿Qué etiqueta de la DGT lleva un Audi A1?

30 TFSI: C; 35 TFSI: C.

¿Compensa traer un Audi A1 de Alemania?

En nuestro ejemplo de referencia, el 30 TFSI sale unos 2.010 € más barato que una unidad equivalente en España, ya con todos los costes. Urbano premium con muchas unidades de un solo dueño en Alemania. Con 122 g/km el 30 TFSI no paga matriculación; vigila el CO2 del 35 TFSI, que ronda la frontera.