Urbano · Calculadora de importación
Importar un Audi A1 de Alemania
Urbano premium con muchas unidades de un solo dueño en Alemania. Con 122 g/km el 30 TFSI no paga matriculación; vigila el CO2 del 35 TFSI, que ronda la frontera.
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4Ajustes finosGestoría, ITV, impuestos…
Para coches usados, Hacienda toma el valor de sus tablas de precios medios por el porcentaje de antigüedad. El valor exacto está en el buscador de precios medios de la Agencia Tributaria.
Vacío = tramo por CO2. Algunas comunidades suben el tramo alto.
Entre 1 y 2 sobre la cuota mínima legal.
Por versión
Audi A1: impuestos y costes de cada versión
Unidad de 2023 con 60.000 km, comprada por un particular y traída en camión de Múnich a Madrid. Precios orientativos de mercado.
| Versión | Combustible | CO2 | Matriculación | Etiqueta | CV fiscales | Alemania | Puesto en España | En España | Ahorro |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 TFSI 110 CV | Gasolina | 119 g/km | 0,00 % 0 € | C | 7,83 | 19.400 € | 20.690 € | 22.700 € | 2.010 € |
| 35 TFSI 150 CV | Gasolina | 128 g/km | 4,75 % 815 € | C | 11,2 | 22.300 € | 24.415 € | 26.100 € | 1.685 € |
Preguntas frecuentes
Traer un Audi A1 de Alemania
¿Dudas generales? Guías de impuesto de matriculación, IVA, ITV, documentos y transporte.
¿Cuánto cuesta importar un Audi A1 de Alemania?
Un Audi A1 30 TFSI de 2023 con 60.000 km anunciado por unos 19.400 € en Alemania queda en torno a 20.690 € puesto en Madrid: 885 € de transporte, 0 € de impuesto de matriculación y el resto en ITV, DGT, placas, gestoría e impuesto de circulación.
¿Qué impuesto de matriculación paga un Audi A1 importado?
30 TFSI: 0,00 % (0 € con 3 años); 35 TFSI: 4,75 % (815 € con 3 años). El tipo depende del CO2 WLTP de cada unidad: compruébalo en su COC.
¿Qué etiqueta de la DGT lleva un Audi A1?
30 TFSI: C; 35 TFSI: C.
¿Compensa traer un Audi A1 de Alemania?
En nuestro ejemplo de referencia, el 30 TFSI sale unos 2.010 € más barato que una unidad equivalente en España, ya con todos los costes. Urbano premium con muchas unidades de un solo dueño en Alemania. Con 122 g/km el 30 TFSI no paga matriculación; vigila el CO2 del 35 TFSI, que ronda la frontera.
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