SUV · Calculadora de importación
Importar un Audi Q3 de Alemania
SUV compacto con buena rotación en España; el 45 TFSI e enchufable lleva etiqueta CERO y no paga matriculación.
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4Ajustes finosGestoría, ITV, impuestos…
Para coches usados, Hacienda toma el valor de sus tablas de precios medios por el porcentaje de antigüedad. El valor exacto está en el buscador de precios medios de la Agencia Tributaria.
Vacío = tramo por CO2. Algunas comunidades suben el tramo alto.
Entre 1 y 2 sobre la cuota mínima legal.
Por versión
Audi Q3: impuestos y costes de cada versión
Unidad de 2023 con 60.000 km, comprada por un particular y traída en camión de Múnich a Madrid. Precios orientativos de mercado.
| Versión | Combustible | CO2 | Matriculación | Etiqueta | CV fiscales | Alemania | Puesto en España | En España | Ahorro |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35 TFSI 150 CV | Gasolina | 150 g/km | 4,75 % 1.105 € | C | 11,2 | 32.000 € | 34.404 € | 38.100 € | 3.696 € |
| 35 TDI 150 CV | Diésel | 135 g/km | 4,75 % 1.157 € | C | 13,19 | 33.500 € | 35.973 € | 39.900 € | 3.927 € |
| 45 TFSI e 245 CV | Híbrido enchufable | 35 g/km | 0,00 % 0 € | CERO | 10,73 | 39.600 € | 40.899 € | 47.100 € | 6.201 € |
Preguntas frecuentes
Traer un Audi Q3 de Alemania
¿Dudas generales? Guías de impuesto de matriculación, IVA, ITV, documentos y transporte.
¿Cuánto cuesta importar un Audi Q3 de Alemania?
Un Audi Q3 35 TFSI de 2023 con 60.000 km anunciado por unos 32.000 € en Alemania queda en torno a 34.404 € puesto en Madrid: 885 € de transporte, 1.105 € de impuesto de matriculación y el resto en ITV, DGT, placas, gestoría e impuesto de circulación.
¿Qué impuesto de matriculación paga un Audi Q3 importado?
35 TFSI: 4,75 % (1.105 € con 3 años); 35 TDI: 4,75 % (1.157 € con 3 años); 45 TFSI e: 0,00 % (0 € con 3 años). El tipo depende del CO2 WLTP de cada unidad: compruébalo en su COC.
¿Qué etiqueta de la DGT lleva un Audi Q3?
35 TFSI: C; 35 TDI: C; 45 TFSI e: CERO.
¿Compensa traer un Audi Q3 de Alemania?
En nuestro ejemplo de referencia, el 45 TFSI e sale unos 6.201 € más barato que una unidad equivalente en España, ya con todos los costes. SUV compacto con buena rotación en España; el 45 TFSI e enchufable lleva etiqueta CERO y no paga matriculación.
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