Comparativa · SUV
Mercedes-Benz GLC o Audi Q5: ¿cuál compensa más importar de Alemania?
Con los precios de referencia, importar un Mercedes-Benz GLC GLC 220 d 4MATIC deja unos 7.101 € de ahorro frente a comprarlo en España, 795 € más que el Audi Q5 40 TDI quattro (6.307 €). Los dos tributan al 4,75 % de matriculación en su versión de referencia, así que la diferencia está en el precio alemán y en el sobreprecio que cada modelo tiene en España. Si miras la versión que más ahorra de cada uno, Mercedes-Benz GLC GLC 300 e 4MATIC (9.985 €) y Audi Q5 50 TFSI e quattro (9.085 €), el orden se mantiene.
Supuestos: unidad de 2023 con 60.000 km, comprada por un particular y traída en camión de Múnich a Madrid, con precios orientativos de mercado. Cambia cualquier dato en la calculadora.
Mercedes-Benz GLC
Uno de los SUV premium más importados. El 220 d 4MATIC queda en el tramo del 4,75 % o del 9,75 % según año y llantas: revisa el CO2 del COC.
- Ahorro · GLC 220 d 4MATIC
- 7.101 €
- Matriculación
- 4,75 %
- 1.683 € · desde 0 %
- Precio en Alemania
- 45.600 €
- Puesto en España
- 48.599 €
- Equivalente en España
- 55.700 €
- Etiqueta DGT
- C
Audi Q5
Muy demandado en España; en Alemania se encuentran Q5 40 TDI quattro de empresa con equipamiento alto a precios bastante más bajos.
- Ahorro · 40 TDI quattro
- 6.307 €
- Matriculación
- 4,75 %
- 1.578 € · desde 0 %
- Precio en Alemania
- 43.500 €
- Puesto en España
- 46.393 €
- Equivalente en España
- 52.700 €
- Etiqueta DGT
- C
Por versión
Todas las versiones, lado a lado
| Versión | Combustible | CO2 | Matriculación | Etiqueta | Alemania | Puesto en España | En España | Ahorro |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz GLC GLC 220 d 4MATIC 197 CV | Diésel | 155 g/km | 4,75 % 1.683 € | C | 45.600 € | 48.599 € | 55.700 € | 7.101 € |
| Mercedes-Benz GLC GLC 300 e 4MATIC 313 CV | Híbrido enchufable | 20 g/km | 0,00 % 0 € | CERO | 51.300 € | 52.615 € | 62.600 € | 9.985 € |
| Audi Q5 40 TDI quattro 204 CV | Diésel | 160 g/km | 4,75 % 1.578 € | C | 43.500 € | 46.393 € | 52.700 € | 6.307 € |
| Audi Q5 50 TFSI e quattro 299 CV | Híbrido enchufable | 45 g/km | 0,00 % 0 € | CERO | 49.300 € | 50.615 € | 59.700 € | 9.085 € |
Puesto en España = precio alemán + transporte (885 €, 1.856 km) + impuesto de matriculación + ITV, tasa DGT, placas, gestoría e impuesto de circulación.
Preguntas frecuentes
GLC o Q5
Cómo se calcula cada partida: impuesto de matriculación, IVA y transporte.
¿Qué compensa más importar de Alemania, un Mercedes-Benz GLC o un Audi Q5?
Con los precios de referencia, importar un Mercedes-Benz GLC GLC 220 d 4MATIC deja unos 7.101 € de ahorro frente a comprarlo en España, 795 € más que el Audi Q5 40 TDI quattro (6.307 €). Los dos tributan al 4,75 % de matriculación en su versión de referencia, así que la diferencia está en el precio alemán y en el sobreprecio que cada modelo tiene en España. Si miras la versión que más ahorra de cada uno, Mercedes-Benz GLC GLC 300 e 4MATIC (9.985 €) y Audi Q5 50 TFSI e quattro (9.085 €), el orden se mantiene.
¿Cuánto impuesto de matriculación paga cada uno?
Mercedes-Benz GLC: GLC 220 d 4MATIC 4,75 % (1.683 €), GLC 300 e 4MATIC 0 % (0 €). Audi Q5: 40 TDI quattro 4,75 % (1.578 €), 50 TFSI e quattro 0 % (0 €). El tipo depende del CO2 WLTP de cada unidad.
¿Cuánto cuesta cada uno puesto en España?
Con una unidad de 2023 y 60.000 km traída en camión de Múnich a Madrid: Mercedes-Benz GLC GLC 220 d 4MATIC 48.599 € (comprado por 45.600 €) y Audi Q5 40 TDI quattro 46.393 € (comprado por 43.500 €), incluyendo transporte, matriculación, ITV, DGT, placas, gestoría e impuesto de circulación.