SUV · Calculadora de importación
Importar un Volvo XC60 de Alemania
El XC60 enchufable (T6/T8 Recharge) es muy común en Alemania por la fiscalidad de coche de empresa y llega a España con etiqueta CERO.
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4Ajustes finosGestoría, ITV, impuestos…
Para coches usados, Hacienda toma el valor de sus tablas de precios medios por el porcentaje de antigüedad. El valor exacto está en el buscador de precios medios de la Agencia Tributaria.
Vacío = tramo por CO2. Algunas comunidades suben el tramo alto.
Entre 1 y 2 sobre la cuota mínima legal.
Por versión
Volvo XC60: impuestos y costes de cada versión
Unidad de 2023 con 60.000 km, comprada por un particular y traída en camión de Múnich a Madrid. Precios orientativos de mercado.
| Versión | Combustible | CO2 | Matriculación | Etiqueta | CV fiscales | Alemania | Puesto en España | En España | Ahorro |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B4 diésel 197 CV | Diésel | 155 g/km | 4,75 % 1.447 € | C | 13,2 | 42.500 € | 45.262 € | 51.000 € | 5.738 € |
| T6 Recharge AWD 350 CV | Híbrido enchufable | 25 g/km | 0,00 % 0 € | CERO | 13,2 | 52.500 € | 53.815 € | 63.000 € | 9.185 € |
Preguntas frecuentes
Traer un Volvo XC60 de Alemania
¿Dudas generales? Guías de impuesto de matriculación, IVA, ITV, documentos y transporte.
Comparativas
¿Cuánto cuesta importar un Volvo XC60 de Alemania?
Un Volvo XC60 B4 diésel de 2023 con 60.000 km anunciado por unos 42.500 € en Alemania queda en torno a 45.262 € puesto en Madrid: 885 € de transporte, 1.447 € de impuesto de matriculación y el resto en ITV, DGT, placas, gestoría e impuesto de circulación.
¿Qué impuesto de matriculación paga un Volvo XC60 importado?
B4 diésel: 4,75 % (1.447 € con 3 años); T6 Recharge AWD: 0,00 % (0 € con 3 años). El tipo depende del CO2 WLTP de cada unidad: compruébalo en su COC.
¿Qué etiqueta de la DGT lleva un Volvo XC60?
B4 diésel: C; T6 Recharge AWD: CERO.
¿Compensa traer un Volvo XC60 de Alemania?
En nuestro ejemplo de referencia, el T6 Recharge AWD sale unos 9.185 € más barato que una unidad equivalente en España, ya con todos los costes. El XC60 enchufable (T6/T8 Recharge) es muy común en Alemania por la fiscalidad de coche de empresa y llega a España con etiqueta CERO.