SUV · Calculadora de importación
Importar un Nissan Qashqai de Alemania
SUV compacto de tercera generación con microhibridación. El e-Power queda justo por debajo de 120 g/km y no paga matriculación.
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4Ajustes finosGestoría, ITV, impuestos…
Para coches usados, Hacienda toma el valor de sus tablas de precios medios por el porcentaje de antigüedad. El valor exacto está en el buscador de precios medios de la Agencia Tributaria.
Vacío = tramo por CO2. Algunas comunidades suben el tramo alto.
Entre 1 y 2 sobre la cuota mínima legal.
Por versión
Nissan Qashqai: impuestos y costes de cada versión
Unidad de 2023 con 60.000 km, comprada por un particular y traída en camión de Múnich a Madrid. Precios orientativos de mercado.
| Versión | Combustible | CO2 | Matriculación | Etiqueta | CV fiscales | Alemania | Puesto en España | En España | Ahorro |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DIG-T 140 mild hybrid 140 CV | Híbrido | 143 g/km | 4,75 % 815 € | ECO | 10,44 | 21.000 € | 23.115 € | 23.100 € | −15 € |
| e-Power 190 190 CV | Híbrido | 119 g/km | 0,00 % 0 € | ECO | 9,98 | 25.700 € | 26.999 € | 28.300 € | 1.301 € |
Preguntas frecuentes
Traer un Nissan Qashqai de Alemania
¿Dudas generales? Guías de impuesto de matriculación, IVA, ITV, documentos y transporte.
¿Cuánto cuesta importar un Nissan Qashqai de Alemania?
Un Nissan Qashqai DIG-T 140 mild hybrid de 2023 con 60.000 km anunciado por unos 21.000 € en Alemania queda en torno a 23.115 € puesto en Madrid: 885 € de transporte, 815 € de impuesto de matriculación y el resto en ITV, DGT, placas, gestoría e impuesto de circulación.
¿Qué impuesto de matriculación paga un Nissan Qashqai importado?
DIG-T 140 mild hybrid: 4,75 % (815 € con 3 años); e-Power 190: 0,00 % (0 € con 3 años). El tipo depende del CO2 WLTP de cada unidad: compruébalo en su COC.
¿Qué etiqueta de la DGT lleva un Nissan Qashqai?
DIG-T 140 mild hybrid: ECO; e-Power 190: ECO.
¿Compensa traer un Nissan Qashqai de Alemania?
En nuestro ejemplo de referencia, el e-Power 190 sale unos 1.301 € más barato que una unidad equivalente en España, ya con todos los costes. SUV compacto de tercera generación con microhibridación. El e-Power queda justo por debajo de 120 g/km y no paga matriculación.
Otros modelos que se importan de Alemania
- Porsche Taycan9.003 €ahorro aprox.
- Audi A655 TFSI e quattro: 0 %7.907 €ahorro aprox.
- Mercedes-Benz Clase EE 300 de: 0 %7.649 €ahorro aprox.
- Mercedes-Benz GLCGLC 300 e 4MATIC: 0 %7.101 €ahorro aprox.
- Mercedes-Benz GLEGLE 350 de 4MATIC: 0 %7.096 €ahorro aprox.
- BMW Serie 5530e: 0 %6.828 €ahorro aprox.
- Audi Q550 TFSI e quattro: 0 %6.307 €ahorro aprox.
- BMW X5xDrive45e: 0 %6.218 €ahorro aprox.
- BMW X3xDrive30e: 0 %6.207 €ahorro aprox.