SUV · Calculadora de importación
Importar un Hyundai Tucson de Alemania
El híbrido (HEV) lleva etiqueta ECO y el enchufable (PHEV) etiqueta CERO y 0 % de matriculación.
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4Ajustes finosGestoría, ITV, impuestos…
Para coches usados, Hacienda toma el valor de sus tablas de precios medios por el porcentaje de antigüedad. El valor exacto está en el buscador de precios medios de la Agencia Tributaria.
Vacío = tramo por CO2. Algunas comunidades suben el tramo alto.
Entre 1 y 2 sobre la cuota mínima legal.
Por versión
Hyundai Tucson: impuestos y costes de cada versión
Unidad de 2023 con 60.000 km, comprada por un particular y traída en camión de Múnich a Madrid. Precios orientativos de mercado.
| Versión | Combustible | CO2 | Matriculación | Etiqueta | CV fiscales | Alemania | Puesto en España | En España | Ahorro |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 T-GDI 150 CV | Gasolina | 160 g/km | 4,75 % 868 € | C | 11,64 | 27.300 € | 29.467 € | 30.500 € | 1.033 € |
| 1.6 HEV 230 CV | Híbrido | 130 g/km | 4,75 % 999 € | ECO | 11,64 | 31.400 € | 33.699 € | 35.200 € | 1.501 € |
| 1.6 PHEV 265 CV | Híbrido enchufable | 30 g/km | 0,00 % 0 € | CERO | 11,64 | 37.200 € | 38.499 € | 41.700 € | 3.201 € |
Preguntas frecuentes
Traer un Hyundai Tucson de Alemania
¿Dudas generales? Guías de impuesto de matriculación, IVA, ITV, documentos y transporte.
¿Cuánto cuesta importar un Hyundai Tucson de Alemania?
Un Hyundai Tucson 1.6 T-GDI de 2023 con 60.000 km anunciado por unos 27.300 € en Alemania queda en torno a 29.467 € puesto en Madrid: 885 € de transporte, 868 € de impuesto de matriculación y el resto en ITV, DGT, placas, gestoría e impuesto de circulación.
¿Qué impuesto de matriculación paga un Hyundai Tucson importado?
1.6 T-GDI: 4,75 % (868 € con 3 años); 1.6 HEV: 4,75 % (999 € con 3 años); 1.6 PHEV: 0,00 % (0 € con 3 años). El tipo depende del CO2 WLTP de cada unidad: compruébalo en su COC.
¿Qué etiqueta de la DGT lleva un Hyundai Tucson?
1.6 T-GDI: C; 1.6 HEV: ECO; 1.6 PHEV: CERO.
¿Compensa traer un Hyundai Tucson de Alemania?
En nuestro ejemplo de referencia, el 1.6 PHEV sale unos 3.201 € más barato que una unidad equivalente en España, ya con todos los costes. El híbrido (HEV) lleva etiqueta ECO y el enchufable (PHEV) etiqueta CERO y 0 % de matriculación.