SUV urbano · Calculadora de importación
Importar un Renault Captur de Alemania
SUV urbano con versiones híbridas por debajo de 110 g/km: 0 % de matriculación. El enchufable lleva etiqueta CERO.
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4Ajustes finosGestoría, ITV, impuestos…
Para coches usados, Hacienda toma el valor de sus tablas de precios medios por el porcentaje de antigüedad. El valor exacto está en el buscador de precios medios de la Agencia Tributaria.
Vacío = tramo por CO2. Algunas comunidades suben el tramo alto.
Entre 1 y 2 sobre la cuota mínima legal.
Por versión
Renault Captur: impuestos y costes de cada versión
Unidad de 2023 con 60.000 km, comprada por un particular y traída en camión de Múnich a Madrid. Precios orientativos de mercado.
| Versión | Combustible | CO2 | Matriculación | Etiqueta | CV fiscales | Alemania | Puesto en España | En España | Ahorro |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TCe 90 91 CV | Gasolina | 125 g/km | 4,75 % 605 € | C | 7,83 | 16.300 € | 18.195 € | 17.600 € | −595 € |
| E-Tech full hybrid 145 143 CV | Híbrido | 105 g/km | 0,00 % 0 € | ECO | 11,64 | 20.500 € | 21.799 € | 22.100 € | 301 € |
| E-Tech plug-in 160 159 CV | Híbrido enchufable | 32 g/km | 0,00 % 0 € | CERO | 11,64 | 23.300 € | 24.599 € | 25.200 € | 601 € |
Preguntas frecuentes
Traer un Renault Captur de Alemania
¿Dudas generales? Guías de impuesto de matriculación, IVA, ITV, documentos y transporte.
¿Cuánto cuesta importar un Renault Captur de Alemania?
Un Renault Captur TCe 90 de 2023 con 60.000 km anunciado por unos 16.300 € en Alemania queda en torno a 18.195 € puesto en Madrid: 885 € de transporte, 605 € de impuesto de matriculación y el resto en ITV, DGT, placas, gestoría e impuesto de circulación.
¿Qué impuesto de matriculación paga un Renault Captur importado?
TCe 90: 4,75 % (605 € con 3 años); E-Tech full hybrid 145: 0,00 % (0 € con 3 años); E-Tech plug-in 160: 0,00 % (0 € con 3 años). El tipo depende del CO2 WLTP de cada unidad: compruébalo en su COC.
¿Qué etiqueta de la DGT lleva un Renault Captur?
TCe 90: C; E-Tech full hybrid 145: ECO; E-Tech plug-in 160: CERO.
¿Compensa traer un Renault Captur de Alemania?
En nuestro ejemplo de referencia, el E-Tech plug-in 160 sale unos 601 € más barato que una unidad equivalente en España, ya con todos los costes. SUV urbano con versiones híbridas por debajo de 110 g/km: 0 % de matriculación. El enchufable lleva etiqueta CERO.