SUV de 7 plazas · Calculadora de importación

Importar un Mercedes-Benz GLB de Alemania

SUV compacto con tercera fila opcional: en Alemania abundan las unidades familiares con equipamiento alto y historial oficial.

Ahorro · GLB 200
4.091 €
GLB 200 d: 4.396 € · 2023 · 60.000 km
Matriculación · GLB 200
4,75 %
1.210 €
Transporte Múnich → Madrid
885 €
≈ 1.856 km en camión

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El coche
1

El coche

km
Matriculación
4,75 %
155 g/km · Península y Baleares
Etiqueta DGT
CC
Gasolina
CV fiscales
10,44
163 CV · 120 kW
Circulación (IVTM)
58 €/año
Este año, 14 € prorrateado
Valor de Hacienda
25.471 €
67 % por 3 años de uso
IVA
Usado
36 meses · 60.000 km
Los precios
2

Los precios

€

Precio orientativo para este año y km

€

Un coche equivalente en un portal español

El anuncio alemán

«MwSt. ausweisbar»: el precio incluye un 19 % de IVA alemán. Como particular pagas el precio con IVA alemán: no se recupera.

El viaje
3

El viaje

≈ 1.856 km por carretera. Plaza en camión portavehículos, puerta a puerta.

4Ajustes finosGestoría, ITV, impuestos…
Base del impuesto de matriculación

Para coches usados, Hacienda toma el valor de sus tablas de precios medios por el porcentaje de antigüedad. El valor exacto está en el buscador de precios medios de la Agencia Tributaria.

%

Vacío = tramo por CO2. Algunas comunidades suben el tramo alto.

€
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Entre 1 y 2 sobre la cuota mínima legal.

Te ahorras · Mercedes-Benz GLB GLB 200
4.091 €
frente a 41.200 € en España (9,9 %). Coste total puesto en Madrid: 37.109 €
Coste puesto en España
37.109 €
Impuestos y tasas
1.324 €
Sobre el precio alemán
+2.509 €

Del precio al ahorro

  1. Compra en Alemania34.600 €
  2. Transporte a España885 €
  3. Impuesto de matriculación1.210 €
  4. Trámites y tasasDGT, ITV, placas, gestoría, IVTM414 €
  5. Coste puesto en España37.109 €
  6. Precio en España41.200 €
  7. Ahorro+4.091 €
Eje desde 31.000 €42.000 €
Desglose de costes
Particular (sin IVA en la venta)
Compra del vehículo
Precio anunciado
34.600,00 €
Transporte Alemania → España885,00 €
Impuesto de matriculación (4.75%)
Base 25471 € · Base indicada
1.209,87 €
Tasa DGT matriculación99,77 €
ITV / ficha técnica120,00 €
Placas30,00 €
Gestoría150,00 €
Impuesto de circulación (IVTM)14,48 €
Coste puesto en España37.109,12 €
Precio del mismo coche en España41.200,00 €
Ahorro4.090,88 €
Si negocias el precioahorro según compra y precio en España
Compra ↓ · España →40.200 €41.200 €42.200 €
33.600 €+4.091 €+5.091 €+6.091 €
34.600 €+3.091 €+4.091 €+5.091 €
35.600 €+2.091 €+3.091 €+4.091 €
Avísame cuando aparezca uno así en Alemania
Mercedes-Benz GLB GLB 200 · 2022–2024 · ≤ 80.000 km · ≤ 38.500 €
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¿Te dedicas a esto?

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Te ahorrasPuesto en España: 37.109 €4.091 €

Por versión

Mercedes-Benz GLB: impuestos y costes de cada versión

Unidad de 2023 con 60.000 km, comprada por un particular y traída en camión de Múnich a Madrid. Precios orientativos de mercado.

VersiónCombustibleCO2MatriculaciónEtiquetaCV fiscalesAlemaniaPuesto en EspañaEn EspañaAhorro
GLB 200
163 CV
Gasolina155 g/km4,75 %
1.210 €
C10,4434.600 €37.109 €41.200 €4.091 €
GLB 200 d
150 CV
Diésel140 g/km4,75 %
1.289 €
C13,1236.900 €39.504 €43.900 €4.396 €

Preguntas frecuentes

Traer un Mercedes-Benz GLB de Alemania

¿Dudas generales? Guías de impuesto de matriculación, IVA, ITV, documentos y transporte.

¿Cuánto cuesta importar un Mercedes-Benz GLB de Alemania?

Un Mercedes-Benz GLB GLB 200 de 2023 con 60.000 km anunciado por unos 34.600 € en Alemania queda en torno a 37.109 € puesto en Madrid: 885 € de transporte, 1.210 € de impuesto de matriculación y el resto en ITV, DGT, placas, gestoría e impuesto de circulación.

¿Qué impuesto de matriculación paga un Mercedes-Benz GLB importado?

GLB 200: 4,75 % (1.210 € con 3 años); GLB 200 d: 4,75 % (1.289 € con 3 años). El tipo depende del CO2 WLTP de cada unidad: compruébalo en su COC.

¿Qué etiqueta de la DGT lleva un Mercedes-Benz GLB?

GLB 200: C; GLB 200 d: C.

¿Compensa traer un Mercedes-Benz GLB de Alemania?

En nuestro ejemplo de referencia, el GLB 200 d sale unos 4.396 € más barato que una unidad equivalente en España, ya con todos los costes. SUV compacto con tercera fila opcional: en Alemania abundan las unidades familiares con equipamiento alto y historial oficial.