SUV eléctrico · Calculadora de importación
Importar un Mercedes-Benz EQA de Alemania
SUV eléctrico compacto: no paga matriculación y muchos ayuntamientos bonifican el impuesto de circulación.
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4Ajustes finosGestoría, ITV, impuestos…
Para coches usados, Hacienda toma el valor de sus tablas de precios medios por el porcentaje de antigüedad. El valor exacto está en el buscador de precios medios de la Agencia Tributaria.
Vacío = tramo por CO2. Algunas comunidades suben el tramo alto.
Entre 1 y 2 sobre la cuota mínima legal.
Por versión
Mercedes-Benz EQA: impuestos y costes de cada versión
Unidad de 2023 con 60.000 km, comprada por un particular y traída en camión de Múnich a Madrid. Precios orientativos de mercado.
| Versión | Combustible | CO2 | Matriculación | Etiqueta | CV fiscales | Alemania | Puesto en España | En España | Ahorro |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EQA 250 190 CV | Eléctrico | 0 g/km | 0,00 % 0 € | CERO | 10,77 | 33.600 € | 34.888 € | 38.300 € | 3.412 € |
| EQA 300 4MATIC 228 CV | Eléctrico | 0 g/km | 0,00 % 0 € | CERO | 12,92 | 36.900 € | 38.192 € | 42.100 € | 3.908 € |
Preguntas frecuentes
Traer un Mercedes-Benz EQA de Alemania
¿Dudas generales? Guías de impuesto de matriculación, IVA, ITV, documentos y transporte.
¿Cuánto cuesta importar un Mercedes-Benz EQA de Alemania?
Un Mercedes-Benz EQA EQA 250 de 2023 con 60.000 km anunciado por unos 33.600 € en Alemania queda en torno a 34.888 € puesto en Madrid: 885 € de transporte, 0 € de impuesto de matriculación y el resto en ITV, DGT, placas, gestoría e impuesto de circulación.
¿Qué impuesto de matriculación paga un Mercedes-Benz EQA importado?
EQA 250: 0,00 % (0 € con 3 años); EQA 300 4MATIC: 0,00 % (0 € con 3 años). El tipo depende del CO2 WLTP de cada unidad: compruébalo en su COC.
¿Qué etiqueta de la DGT lleva un Mercedes-Benz EQA?
EQA 250: CERO; EQA 300 4MATIC: CERO.
¿Compensa traer un Mercedes-Benz EQA de Alemania?
En nuestro ejemplo de referencia, el EQA 300 4MATIC sale unos 3.908 € más barato que una unidad equivalente en España, ya con todos los costes. SUV eléctrico compacto: no paga matriculación y muchos ayuntamientos bonifican el impuesto de circulación.
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