SUV · Calculadora de importación

Importar un Ford Kuga de Alemania

El Kuga enchufable es uno de los PHEV más vendidos de Europa: etiqueta CERO y sin impuesto de matriculación.

Ahorro · 1.5 EcoBoost
1.559 €
2.5 PHEV: 3.685 € · 2023 · 60.000 km
Matriculación · 1.5 EcoBoost
4,75 %
842 € · 2.5 PHEV: 0 %
Transporte Múnich → Madrid
885 €
≈ 1.856 km en camión

Calcula tu Ford Kuga

El coche
1

El coche

km
Matriculación
4,75 %
150 g/km · Península y Baleares
Etiqueta DGT
CC
Gasolina
CV fiscales
9,98
150 CV · 110 kW
Circulación (IVTM)
58 €/año
Este año, 14 € prorrateado
Valor de Hacienda
17.719 €
67 % por 3 años de uso
IVA
Usado
36 meses · 60.000 km
Los precios
2

Los precios

€

Precio orientativo para este año y km

€

Un coche equivalente en un portal español

El anuncio alemán

«MwSt. ausweisbar»: el precio incluye un 19 % de IVA alemán. Como particular pagas el precio con IVA alemán: no se recupera.

El viaje
3

El viaje

≈ 1.856 km por carretera. Plaza en camión portavehículos, puerta a puerta.

4Ajustes finosGestoría, ITV, impuestos…
Base del impuesto de matriculación

Para coches usados, Hacienda toma el valor de sus tablas de precios medios por el porcentaje de antigüedad. El valor exacto está en el buscador de precios medios de la Agencia Tributaria.

%

Vacío = tramo por CO2. Algunas comunidades suben el tramo alto.

€
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Entre 1 y 2 sobre la cuota mínima legal.

Te ahorras · Ford Kuga 1.5 EcoBoost
1.559 €
frente a 28.900 € en España (5,4 %). Coste total puesto en Madrid: 27.341 €
Coste puesto en España
27.341 €
Impuestos y tasas
956 €
Sobre el precio alemán
+2.141 €

Del precio al ahorro

  1. Compra en Alemania25.200 €
  2. Transporte a España885 €
  3. Impuesto de matriculación842 €
  4. Trámites y tasasDGT, ITV, placas, gestoría, IVTM414 €
  5. Coste puesto en España27.341 €
  6. Precio en España28.900 €
  7. Ahorro+1.559 €
Eje desde 22.000 €29.000 €
Desglose de costes
Particular (sin IVA en la venta)
Compra del vehículo
Precio anunciado
25.200,00 €
Transporte Alemania → España885,00 €
Impuesto de matriculación (4.75%)
Base 17719 € · Base indicada
841,65 €
Tasa DGT matriculación99,77 €
ITV / ficha técnica120,00 €
Placas30,00 €
Gestoría150,00 €
Impuesto de circulación (IVTM)14,48 €
Coste puesto en España27.340,90 €
Precio del mismo coche en España28.900,00 €
Ahorro1.559,10 €
Si negocias el precioahorro según compra y precio en España
Compra ↓ · España →27.900 €28.900 €29.900 €
24.200 €+1.559 €+2.559 €+3.559 €
25.200 €+559 €+1.559 €+2.559 €
26.200 €−441 €+559 €+1.559 €
Avísame cuando aparezca uno así en Alemania
Ford Kuga 1.5 EcoBoost · 2022–2024 · ≤ 80.000 km · ≤ 28.000 €
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¿Te dedicas a esto?

Si compras para revender, ImportRadar rastrea los portales alemanes y calcula esto en cada anuncio.

Te ahorrasPuesto en España: 27.341 €1.559 €

Por versión

Ford Kuga: impuestos y costes de cada versión

Unidad de 2023 con 60.000 km, comprada por un particular y traída en camión de Múnich a Madrid. Precios orientativos de mercado.

VersiónCombustibleCO2MatriculaciónEtiquetaCV fiscalesAlemaniaPuesto en EspañaEn EspañaAhorro
1.5 EcoBoost
150 CV
Gasolina150 g/km4,75 %
842 €
C9,9825.200 €27.341 €28.900 €1.559 €
2.5 PHEV
224 CV
Híbrido enchufable30 g/km0,00 %
0 €
CERO15,1933.000 €34.315 €38.000 €3.685 €

Preguntas frecuentes

Traer un Ford Kuga de Alemania

¿Dudas generales? Guías de impuesto de matriculación, IVA, ITV, documentos y transporte.

¿Cuánto cuesta importar un Ford Kuga de Alemania?

Un Ford Kuga 1.5 EcoBoost de 2023 con 60.000 km anunciado por unos 25.200 € en Alemania queda en torno a 27.341 € puesto en Madrid: 885 € de transporte, 842 € de impuesto de matriculación y el resto en ITV, DGT, placas, gestoría e impuesto de circulación.

¿Qué impuesto de matriculación paga un Ford Kuga importado?

1.5 EcoBoost: 4,75 % (842 € con 3 años); 2.5 PHEV: 0,00 % (0 € con 3 años). El tipo depende del CO2 WLTP de cada unidad: compruébalo en su COC.

¿Qué etiqueta de la DGT lleva un Ford Kuga?

1.5 EcoBoost: C; 2.5 PHEV: CERO.

¿Compensa traer un Ford Kuga de Alemania?

En nuestro ejemplo de referencia, el 2.5 PHEV sale unos 3.685 € más barato que una unidad equivalente en España, ya con todos los costes. El Kuga enchufable es uno de los PHEV más vendidos de Europa: etiqueta CERO y sin impuesto de matriculación.