Comparativa · SUV compacto
Land Rover Range Rover Evoque o BMW X1: ¿cuál compensa más importar de Alemania?
Con los precios de referencia, importar un Land Rover Range Rover Evoque D165 deja unos 4.117 € de ahorro frente a comprarlo en España, 163 € más que el BMW X1 sDrive18d (3.954 €). Los dos tributan al 4,75 % de matriculación en su versión de referencia, así que la diferencia está en el precio alemán y en el sobreprecio que cada modelo tiene en España. Si miras la versión que más ahorra de cada uno, Land Rover Range Rover Evoque P300e (6.801 €) y BMW X1 xDrive25e (6.201 €), el orden se mantiene.
Supuestos: unidad de 2023 con 60.000 km, comprada por un particular y traída en camión de Múnich a Madrid, con precios orientativos de mercado. Cambia cualquier dato en la calculadora.
Land Rover Range Rover Evoque
El P300e enchufable no paga matriculación y lleva etiqueta CERO; el diésel D165 tributa al 4,75 %.
- Ahorro · D165
- 4.117 €
- Matriculación
- 4,75 %
- 1.368 € · desde 0 %
- Precio en Alemania
- 37.800 €
- Puesto en España
- 40.483 €
- Equivalente en España
- 44.600 €
- Etiqueta DGT
- C
BMW X1
SUV compacto con mucha oferta de segunda mano en Alemania; la versión enchufable entra en el tramo del 0 % y lleva etiqueta CERO.
- Ahorro · sDrive18d
- 3.954 €
- Matriculación
- 4,75 %
- 1.131 € · desde 0 %
- Precio en Alemania
- 30.300 €
- Puesto en España
- 32.746 €
- Equivalente en España
- 36.700 €
- Etiqueta DGT
- C
Por versión
Todas las versiones, lado a lado
| Versión | Combustible | CO2 | Matriculación | Etiqueta | Alemania | Puesto en España | En España | Ahorro |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Land Rover Range Rover Evoque D165 163 CV | Diésel | 160 g/km | 4,75 % 1.368 € | C | 37.800 € | 40.483 € | 44.600 € | 4.117 € |
| Land Rover Range Rover Evoque P300e 309 CV | Híbrido enchufable | 35 g/km | 0,00 % 0 € | CERO | 45.000 € | 46.299 € | 53.100 € | 6.801 € |
| BMW X1 sDrive18d 150 CV | Diésel | 128 g/km | 4,75 % 1.131 € | C | 30.300 € | 32.746 € | 36.700 € | 3.954 € |
| BMW X1 sDrive18i 136 CV | Gasolina | 145 g/km | 4,75 % 1.052 € | C | 28.200 € | 30.551 € | 34.100 € | 3.549 € |
| BMW X1 xDrive25e 220 CV | Híbrido enchufable | 40 g/km | 0,00 % 0 € | CERO | 35.200 € | 36.499 € | 42.700 € | 6.201 € |
Puesto en España = precio alemán + transporte (885 €, 1.856 km) + impuesto de matriculación + ITV, tasa DGT, placas, gestoría e impuesto de circulación.
Preguntas frecuentes
Range Rover Evoque o X1
Cómo se calcula cada partida: impuesto de matriculación, IVA y transporte.
¿Qué compensa más importar de Alemania, un Land Rover Range Rover Evoque o un BMW X1?
Con los precios de referencia, importar un Land Rover Range Rover Evoque D165 deja unos 4.117 € de ahorro frente a comprarlo en España, 163 € más que el BMW X1 sDrive18d (3.954 €). Los dos tributan al 4,75 % de matriculación en su versión de referencia, así que la diferencia está en el precio alemán y en el sobreprecio que cada modelo tiene en España. Si miras la versión que más ahorra de cada uno, Land Rover Range Rover Evoque P300e (6.801 €) y BMW X1 xDrive25e (6.201 €), el orden se mantiene.
¿Cuánto impuesto de matriculación paga cada uno?
Land Rover Range Rover Evoque: D165 4,75 % (1.368 €), P300e 0 % (0 €). BMW X1: sDrive18d 4,75 % (1.131 €), sDrive18i 4,75 % (1.052 €), xDrive25e 0 % (0 €). El tipo depende del CO2 WLTP de cada unidad.
¿Cuánto cuesta cada uno puesto en España?
Con una unidad de 2023 y 60.000 km traída en camión de Múnich a Madrid: Land Rover Range Rover Evoque D165 40.483 € (comprado por 37.800 €) y BMW X1 sDrive18d 32.746 € (comprado por 30.300 €), incluyendo transporte, matriculación, ITV, DGT, placas, gestoría e impuesto de circulación.