Comparativa · SUV eléctrico
Hyundai IONIQ 5 o Kia EV6: ¿cuál compensa más importar de Alemania?
Con los precios de referencia, importar un Kia EV6 77 kWh RWD deja unos 2.908 € de ahorro frente a comprarlo en España, 200 € más que el Hyundai IONIQ 5 77 kWh RWD (2.708 €). Los dos tributan al 0 % de matriculación en su versión de referencia, así que la diferencia está en el precio alemán y en el sobreprecio que cada modelo tiene en España. Si miras la versión que más ahorra de cada uno, Kia EV6 GT-Line AWD (3.506 €) y Hyundai IONIQ 5 77 kWh AWD (3.206 €), el orden se mantiene.
Supuestos: unidad de 2023 con 60.000 km, comprada por un particular y traída en camión de Múnich a Madrid, con precios orientativos de mercado. Cambia cualquier dato en la calculadora.
Hyundai IONIQ 5
Eléctrico con carga rápida de 800 V; el mercado alemán de ocasión tiene mucha más oferta que el español.
- Ahorro · 77 kWh RWD
- 2.708 €
- Matriculación
- 0 %
- 0 €
- Precio en Alemania
- 33.600 €
- Puesto en España
- 34.892 €
- Equivalente en España
- 37.600 €
- Etiqueta DGT
- CERO
Kia EV6
Eléctrico de gran autonomía; muchas unidades alemanas conservan la garantía de 7 años de la marca, transferible al nuevo propietario.
- Ahorro · 77 kWh RWD
- 2.908 €
- Matriculación
- 0 %
- 0 €
- Precio en Alemania
- 34.600 €
- Puesto en España
- 35.892 €
- Equivalente en España
- 38.800 €
- Etiqueta DGT
- CERO
Por versión
Todas las versiones, lado a lado
| Versión | Combustible | CO2 | Matriculación | Etiqueta | Alemania | Puesto en España | En España | Ahorro |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai IONIQ 5 77 kWh RWD 228 CV | Eléctrico | 0 g/km | 0,00 % 0 € | CERO | 33.600 € | 34.892 € | 37.600 € | 2.708 € |
| Hyundai IONIQ 5 77 kWh AWD 325 CV | Eléctrico | 0 g/km | 0,00 % 0 € | CERO | 37.600 € | 38.894 € | 42.100 € | 3.206 € |
| Kia EV6 77 kWh RWD 228 CV | Eléctrico | 0 g/km | 0,00 % 0 € | CERO | 34.600 € | 35.892 € | 38.800 € | 2.908 € |
| Kia EV6 GT-Line AWD 325 CV | Eléctrico | 0 g/km | 0,00 % 0 € | CERO | 40.200 € | 41.494 € | 45.000 € | 3.506 € |
Puesto en España = precio alemán + transporte (885 €, 1.856 km) + impuesto de matriculación + ITV, tasa DGT, placas, gestoría e impuesto de circulación.
Preguntas frecuentes
IONIQ 5 o EV6
Cómo se calcula cada partida: impuesto de matriculación, IVA y transporte.
¿Qué compensa más importar de Alemania, un Hyundai IONIQ 5 o un Kia EV6?
Con los precios de referencia, importar un Kia EV6 77 kWh RWD deja unos 2.908 € de ahorro frente a comprarlo en España, 200 € más que el Hyundai IONIQ 5 77 kWh RWD (2.708 €). Los dos tributan al 0 % de matriculación en su versión de referencia, así que la diferencia está en el precio alemán y en el sobreprecio que cada modelo tiene en España. Si miras la versión que más ahorra de cada uno, Kia EV6 GT-Line AWD (3.506 €) y Hyundai IONIQ 5 77 kWh AWD (3.206 €), el orden se mantiene.
¿Cuánto impuesto de matriculación paga cada uno?
Hyundai IONIQ 5: 77 kWh RWD 0 % (0 €), 77 kWh AWD 0 % (0 €). Kia EV6: 77 kWh RWD 0 % (0 €), GT-Line AWD 0 % (0 €). El tipo depende del CO2 WLTP de cada unidad.
¿Cuánto cuesta cada uno puesto en España?
Con una unidad de 2023 y 60.000 km traída en camión de Múnich a Madrid: Hyundai IONIQ 5 77 kWh RWD 34.892 € (comprado por 33.600 €) y Kia EV6 77 kWh RWD 35.892 € (comprado por 34.600 €), incluyendo transporte, matriculación, ITV, DGT, placas, gestoría e impuesto de circulación.