Comparativa · Compacto
Volkswagen Golf o Skoda Octavia: ¿cuál compensa más importar de Alemania?
Con los precios de referencia, importar un Skoda Octavia Combi 2.0 TDI deja unos 3.185 € de ahorro frente a comprarlo en España, 926 € más que el Volkswagen Golf 1.5 TSI (2.259 €). Parte de la diferencia es el impuesto de matriculación: el Skoda Octavia Combi 2.0 TDI tributa al 0 % y el Volkswagen Golf 1.5 TSI al 4,75 %. Si miras la versión que más ahorra de cada uno, Volkswagen Golf 2.0 TDI (3.285 €), el orden se invierte.
Supuestos: unidad de 2023 con 60.000 km, comprada por un particular y traída en camión de Múnich a Madrid, con precios orientativos de mercado. Cambia cualquier dato en la calculadora.
Volkswagen Golf
El coche más vendido de Alemania: la oferta de segunda mano es enorme y el 2.0 TDI no paga impuesto de matriculación.
- Ahorro · 1.5 TSI
- 2.259 €
- Matriculación
- 4,75 %
- 842 € · desde 0 %
- Precio en Alemania
- 25.700 €
- Puesto en España
- 27.841 €
- Equivalente en España
- 30.100 €
- Etiqueta DGT
- C
Skoda Octavia
El Octavia Combi 2.0 TDI es de los familiares con mejor relación precio/espacio; en diésel no paga matriculación.
- Ahorro · Combi 2.0 TDI
- 3.185 €
- Matriculación
- 0 %
- 0 €
- Precio en Alemania
- 24.600 €
- Puesto en España
- 25.915 €
- Equivalente en España
- 29.100 €
- Etiqueta DGT
- C
Por versión
Todas las versiones, lado a lado
| Versión | Combustible | CO2 | Matriculación | Etiqueta | Alemania | Puesto en España | En España | Ahorro |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf 1.5 TSI 150 CV | Gasolina | 130 g/km | 4,75 % 842 € | C | 25.700 € | 27.841 € | 30.100 € | 2.259 € |
| Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 CV | Diésel | 115 g/km | 0,00 % 0 € | C | 27.300 € | 28.615 € | 31.900 € | 3.285 € |
| Volkswagen Golf GTI 245 CV | Gasolina | 170 g/km | 9,75 % 2.429 € | C | 36.100 € | 39.845 € | 42.300 € | 2.455 € |
| Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 150 CV | Diésel | 120 g/km | 0,00 % 0 € | C | 24.600 € | 25.915 € | 29.100 € | 3.185 € |
| Skoda Octavia Combi 1.5 TSI 150 CV | Gasolina | 130 g/km | 4,75 % 789 € | C | 22.400 € | 24.488 € | 26.400 € | 1.912 € |
| Skoda Octavia RS 2.0 TSI 245 CV | Gasolina | 165 g/km | 9,75 % 2.267 € | C | 31.400 € | 34.983 € | 37.000 € | 2.017 € |
Puesto en España = precio alemán + transporte (885 €, 1.856 km) + impuesto de matriculación + ITV, tasa DGT, placas, gestoría e impuesto de circulación.
Preguntas frecuentes
Golf o Octavia
Cómo se calcula cada partida: impuesto de matriculación, IVA y transporte.
¿Qué compensa más importar de Alemania, un Volkswagen Golf o un Skoda Octavia?
Con los precios de referencia, importar un Skoda Octavia Combi 2.0 TDI deja unos 3.185 € de ahorro frente a comprarlo en España, 926 € más que el Volkswagen Golf 1.5 TSI (2.259 €). Parte de la diferencia es el impuesto de matriculación: el Skoda Octavia Combi 2.0 TDI tributa al 0 % y el Volkswagen Golf 1.5 TSI al 4,75 %. Si miras la versión que más ahorra de cada uno, Volkswagen Golf 2.0 TDI (3.285 €), el orden se invierte.
¿Cuánto impuesto de matriculación paga cada uno?
Volkswagen Golf: 1.5 TSI 4,75 % (842 €), 2.0 TDI 0 % (0 €), GTI 9,75 % (2.429 €). Skoda Octavia: Combi 2.0 TDI 0 % (0 €), Combi 1.5 TSI 4,75 % (789 €), RS 2.0 TSI 9,75 % (2.267 €). El tipo depende del CO2 WLTP de cada unidad.
¿Cuánto cuesta cada uno puesto en España?
Con una unidad de 2023 y 60.000 km traída en camión de Múnich a Madrid: Volkswagen Golf 1.5 TSI 27.841 € (comprado por 25.700 €) y Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 25.915 € (comprado por 24.600 €), incluyendo transporte, matriculación, ITV, DGT, placas, gestoría e impuesto de circulación.