Comparativa · SUV
Tesla Model Y o Audi Q4 e-tron: ¿cuál compensa más importar de Alemania?
Con los precios de referencia, importar un Audi Q4 e-tron 40 e-tron deja unos 3.812 € de ahorro frente a comprarlo en España, 206 € más que el Tesla Model Y RWD (3.606 €). Los dos tributan al 0 % de matriculación en su versión de referencia, así que la diferencia está en el precio alemán y en el sobreprecio que cada modelo tiene en España. Si miras la versión que más ahorra de cada uno, Audi Q4 e-tron 50 e-tron quattro (4.706 €) y Tesla Model Y Long Range AWD (4.303 €), el orden se mantiene.
Supuestos: unidad de 2023 con 60.000 km, comprada por un particular y traída en camión de Múnich a Madrid, con precios orientativos de mercado. Cambia cualquier dato en la calculadora.
Tesla Model Y
Fabricado también en Berlín: el mercado alemán de ocasión es amplio y los precios suelen estar por debajo de los españoles.
- Ahorro · RWD
- 3.606 €
- Matriculación
- 0 %
- 0 €
- Precio en Alemania
- 34.600 €
- Puesto en España
- 35.894 €
- Equivalente en España
- 39.500 €
- Etiqueta DGT
- CERO
Audi Q4 e-tron
Eléctrico de gran volumen en Alemania: hay mucha oferta de unidades de renting con 2–3 años.
- Ahorro · 40 e-tron
- 3.812 €
- Matriculación
- 0 %
- 0 €
- Precio en Alemania
- 39.900 €
- Puesto en España
- 41.188 €
- Equivalente en España
- 45.000 €
- Etiqueta DGT
- CERO
Por versión
Todas las versiones, lado a lado
| Versión | Combustible | CO2 | Matriculación | Etiqueta | Alemania | Puesto en España | En España | Ahorro |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tesla Model Y RWD 299 CV | Eléctrico | 0 g/km | 0,00 % 0 € | CERO | 34.600 € | 35.894 € | 39.500 € | 3.606 € |
| Tesla Model Y Long Range AWD 514 CV | Eléctrico | 0 g/km | 0,00 % 0 € | CERO | 40.000 € | 41.297 € | 45.600 € | 4.303 € |
| Audi Q4 e-tron 40 e-tron 204 CV | Eléctrico | 0 g/km | 0,00 % 0 € | CERO | 39.900 € | 41.188 € | 45.000 € | 3.812 € |
| Audi Q4 e-tron 50 e-tron quattro 299 CV | Eléctrico | 0 g/km | 0,00 % 0 € | CERO | 46.000 € | 47.294 € | 52.000 € | 4.706 € |
Puesto en España = precio alemán + transporte (885 €, 1.856 km) + impuesto de matriculación + ITV, tasa DGT, placas, gestoría e impuesto de circulación.
Preguntas frecuentes
Model Y o Q4 e-tron
Cómo se calcula cada partida: impuesto de matriculación, IVA y transporte.
¿Qué compensa más importar de Alemania, un Tesla Model Y o un Audi Q4 e-tron?
Con los precios de referencia, importar un Audi Q4 e-tron 40 e-tron deja unos 3.812 € de ahorro frente a comprarlo en España, 206 € más que el Tesla Model Y RWD (3.606 €). Los dos tributan al 0 % de matriculación en su versión de referencia, así que la diferencia está en el precio alemán y en el sobreprecio que cada modelo tiene en España. Si miras la versión que más ahorra de cada uno, Audi Q4 e-tron 50 e-tron quattro (4.706 €) y Tesla Model Y Long Range AWD (4.303 €), el orden se mantiene.
¿Cuánto impuesto de matriculación paga cada uno?
Tesla Model Y: RWD 0 % (0 €), Long Range AWD 0 % (0 €). Audi Q4 e-tron: 40 e-tron 0 % (0 €), 50 e-tron quattro 0 % (0 €). El tipo depende del CO2 WLTP de cada unidad.
¿Cuánto cuesta cada uno puesto en España?
Con una unidad de 2023 y 60.000 km traída en camión de Múnich a Madrid: Tesla Model Y RWD 35.894 € (comprado por 34.600 €) y Audi Q4 e-tron 40 e-tron 41.188 € (comprado por 39.900 €), incluyendo transporte, matriculación, ITV, DGT, placas, gestoría e impuesto de circulación.